| Neu entwickelter Midbass-Lautsprecher für alle 2- und 3-Wege Systeme. Durch den höheren Pegel,
aufgrund der 2,8 Ohm Schwingspule, wird die Pegeldifferenz die im Fahrzeug wegen der Einbauposition
in Türen oder Fussraum entsteht kompensiert. Selbst im Betrieb ohne Endstufe ist er
vielen anderen Chassis deutlich überlegen, egal ob Werks- oder Aftermarket-Radios.
Entwickelt für die Wiedergabe dynamischer und kraftvoller Bässe aus dem Volumen einer Autotür. | |||||
| Gleichstromwiderstand | Rdc |  | 2,8 Ohm |  | |
| Nennimpedanz | ZN | | 3,0 Ohm | ||
| Resonanzfrequenz | fs | | 57 Hz | ||
| Mechanische Güte | Qms | | 9,30 | ||
| Elektrische Güte | Ems | | 0,56 | ||
| Gesamtgüte | Qts | | 0,53 | ||
| Spulendurchmesser | | 38 mm | |||
| Spulenbreite | | 13 mm | |||
| SPL 1W/1m | | 88 dB | |||
| SPL 2,83V/1m | | 93 dB | |||
Abmessungen: | Frequenzgang: |  | |||
| Download Datenblatt SO29neo/ SO165/38 | |||||
